Pohled do zákulisí: Naše letošní výprava do USA

Stejně jako v roce 2022 a v době před COVIDem, i letos se náš sales manager Honza Herberk a Honza Galla, který se stará o marketing, vydali na cestu po USA. A stejně jako během předchozích návštěv, i letos měli dva cíle. Zúčastnit se veletrhu Cycle-Con, který se letos konal ve městě Xenia v Ohiu, a podívat se za našimi lehokolovými dealery. To vše má samozřejmě několik důvodů. Chceme získat osobní zpětnou vazbu, tolik potřebnou inspiraci pro nový vývoj, podněty k jakémukoliv zlepšení, a samozřejmě se chceme setkat s vámi našimi fanoušky, kteří nám toto vše dokážete poskytnout. Protože povětšinou vidíte jen spokojené fotky usmívajících se dealerů před obchody, případně obrázky z veletrhu, tentokráte vám nabízíme pohled do zákulisí takové cesty. Zde je fotoreport s Honzovými poznámkami. 

Už začátek byl zajímavý. V Madridu jsme tři hodiny čekali v letadle, kterému nejdříve nefungovala klimatizace a následně nenastartoval motor. To způsobilo obrovské vedro uvnitř a kolaps jedné ze starších cestujících, což opět prodloužilo čekání na slot pro odlet. Vodu jsme dostali jen jednou, o studeném pivu byť třeba za peníze, jsme si mohli nechat jen zdát. Když jsme pak o pár hodin později byli ve vzduchu, klimatizace už jela na plné pecky a v letadle byla docela zima, začali nám rozdávat nanuky. Hmm, no, mohli nám je rozdat během toho čekání na zemi. Získali by tak velké plusové body, ale takto za nás Iberia jen samé mínusy.

Letos jsme měli půjčenou Toyotu Sienna v hybridním provedení a během 13 dní jsme ujeli zhruba 8000 km. Zábavy v autě při tak dlouhých přesunech moc není, takže jsme letos soutěžili v tom, kdo bude mít lepší ECO score, které se zobrazovalo na displeji. Po většinu doby jsme v autě vezli jen dvě tříkolky a jedno jednostopé lehokolo, ale v půlce cesty jsme naložili i našeho šéfa Aleše Zemánka a jedno další kolo. I tak šlo spíše o poloprázdné vozidlo. Před několika lety se nám do podobného auta podařilo dostat kromě dvou lidí i 8 kol a tříkolek. 

Na Floridě jsme přistáli týden po hurikánu, ale kromě spousty servisních aut opravujících elektrické vedení jsme viděli jen minimum napáchaných škod.

Zatímco v Evropě jsme schopni navštívit povětšinou dva dealery za den, v USA je to pouze jeden a někdy je nutné absolvovat i dvou denní přejezd mezi dvěmi dealerstvími. Jeden či dva podobně dlouhé přejezdy jsou většinou OK, pokud máme tři takto dlouhé přesuny, stejně jako to bylo letos, už je to pro nás povětšinou moc. 

Abychom si udrželi dobrou náladu i fyzickou kondici, snažíme se každý den strávit alespoň hodinu nějakým krátkým výletem, nebo koupáním v moři. Google Maps jsou v tomto směru hodně nápomocni a stezky či pláže se tak hledají poměrně snadno. Letos jsme absolvovali i jeden dvou hodinový cyklo výlet a poprvé zažili rail trail včetně krásného historického mostu.

V minulých letech nám přišlo děsivé, kolik odpadu vyprodukujeme během hotelových snídaní, ale i jen popíjením kávy na benzínových stanicích. Proto postupně vylepšujeme náš jídelní kit, který dnes už obsahuje nejen příbor, ale i kelímek na džus, termosku na kávu a talířek na snídaně. V hotelech už po nás nezůstane téměř žádná odpadová stopa. Jídlo si ale jinak snažíme co nejvíce užít, vyhledáváme lokální restaurace a letošním velkým zážitkem byl hot dog na bývalé čerpací stanici v Nashvillu v Tennessee. Stejně tak návštěva texaského obchodu s českými kořeny Hruška (česky hruška), kde prodávají koláče a klobásníky, byla příjemným zpestřením.

Příprava na veletrh letos proběhla úplně v pohodě a hladce. A to i přesto, že jsme měli nejvíce kol na Cycle-Conu v historii. Výhodou bylo, že jsme byli tři, ale především se na tom podepsala dobrá logistika a příprava doma v ČR. Během stavění kol jsme trochu kvůli šetření místem v okolí stánku, a trochu pro srandu, stavěli z tříkolkových krabic dvě věže. Krabice jsme pak použili jako základ pro dvě pódia, na kterých byly vystaveny tříkolky.

Cycle-Con je jednou z největších lehokolových akcí v USA a letos byl opravdu výborný. Spousta návštěvníků, hodně doprovodného programu, skvělá atmsféra, organizované vyjížďky v týdnu před veletrhem a dvě společné vyjížďky během samotného veletrhu. Tu v neděli ráno jsme sponzorovali a vedli my z AZUBu a užili jsme si ji ve společnosti dalších 60 jezdců. Všem díky za účast a organizátorům za dobře odvedenou práci!

Stejně jako na SPEZI v Německu, i na Cycle-Conu jsme měli dva neúnavné pomocníky. Matta Galata a Ritche Haketa, který vlastně na Cycle-Con dojel velkou oklikou z AZUBu z Uherského Brodu na svém prototypovém skládacím AZUBu MINI. Oběma patří velký dík za jejich výpomoc. U Matta jsme navíc v pondělí po veletrhu také přespali a s jeho dcerou Evou zjišťovali v čem se liší základní školství v USA a v ČR.  

Na závěr našeho pohybu v USA jsme si s Janem střihli ještě návštěvu indor bike parku v Clevelandu. Jan je narozdíl ode mě elmi dobrý MTB jezdec, takže celý dvoupatrový bike park si mohl pořádně užít. Já se opět jen učil a zkoušel, co zvládnu. Tří hodinová večerní návštěva však stála za to! 

Už nyní se těšíme na další setkání s našimi dealery a fanoušky. Ať už na jaře na SPEZI v Německu a nebo opět na podzim v USA.