Světově nejpokročilejší celoodpružená tříkolka
Špičková technologie se potkala s nádherným tvarem a vynikajícími jízdními vlastnostmi
AZUB Ti-FLY je ztělesněním intenzivního pěti letého vývoje našich tříkolek. Náš předcházející vrcholný model TRIcon 26 získal v roce 2015 prestižní ocenění „Trike of the Year 2015“ díky vynikajícímu zpracování, stabilnímu řízení a revolučnímu řešení zadní vidlice se širokým nábojem a pevnou 157 mm širokou osou. Všechny tyto technické detaily jsou u modelu Ti-FLY doplněny o jedinečnou technologii titanového předního odpružení, které dělá z Ti-FLYe nejpokrokovější tříkolku na světě. Vyzkoušejte pohodlí a úžasnou stabilitu, kterou tato tříkolka nabízí.
Titanium Grade 5
Využití leteckého titanu grade 5 (Ti-6Al-4V) nám umožnilo snížit váhu na polovinu oproti podobnému řešení z oceli a zároveň dosáhnout skvělého vzhledu bez nutnosti zvyšovat hmotnost lakováním.
40 mm odpružení
Příčná titanová listová pera poskytují 40mm citlivého pohodlného odpružení s progresivním závěrem a měkkým dorazem.
Bezúdržbovost
Využití kluzných ložisek světoznámé značky IGUS zaručuje minimální potřebu servisu a zároveň snadnou servisovatelnost. Těsné propojení částí a jejich hladký chod je samozřejmostí.
Samostabilizace
Díky příčnému propojení levého a pravého kola listovým perem a jeho správnému natvarování se stabilizace chytře integrovala přímo do samotného pružení. Vznikla tak designově čistá, technicky vyspělá a lehká samostabilizace.
TECHNOLOGIE
Plynulé posouvání sedačky
Už od roku 2000 si myslíme, že kolo by se mělo přizpůsobit jezdci, a ne jezdec kolu. Proto jsme už u našeho prvního kola představili nastavitelnou sedačku, a to jak ve sklonu, tak ve vzdálenosti od pedálů. S každým dalším vývojovým stupněm jsme představili přesnější nastavení, až jsme v roce 2013 dospěli k nastavení bez jakýchkoliv pozic. Jeho základem je posuvná objímka, kterou vyrábíme jak pro rovné trubky našich tříkolek a některých kol, tak v zahnuté verzi pro lehokola.
F2F U – Fold to flat ultra
Kromě složení přední části navíc můžete otočit i zadní vidlici, která je tvarovaná tak, aby krásně zapadla pod zadní část rámu. Tím z tříkolky vznikne neuvěřitelně malé zavazadlo, které snadno umístíte do kufru malého auta a nebo do naší transportní brašny, pokud s tříkolkou chcete letět třeba na dovolenou. To vše během zhruba 5 minut a bez nářadí.
Skládací mechanismus
V roce 2015 jsme představili nový skládací mechanismus, na který jsme náležitě hrdi. Záleželo nám na tom, aby byla i skládací tříkolka náležitě tuhá, a aby bylo skládání hladké a snadno proveditelné. Zkušenosti stovek jezdců AZUBích tříkolek potvrzují, že se nám úkol podařilo splnit.
Skládací řídítka
Trvalo nám hodiny a hodiny, než jsme vymysleli a následně navrhli pravděpodobně ta nejdokonalejší skládací řídítka ve světě ležatých tříkolek. O počtu prototypů se raději ani zmiňovat nebudeme.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
Celková šířka | 835 mm |
Celková výška | 700 mm – 820 mm |
Celková délka | 1 850 mm – 2 100 mm |
Šířka stopy | 755 mm |
Rozvor | 1 170 mm |
Světlá výška | 110 mm (1,5″ pláště) |
Výška sezení | 260 mm – 290 mm |
Rozsah nastavení sedačky | 34 – 52 stupňů |
Výška šlapacího středu | 430 mm – 480 mm |
Nosnost | 125 kg |
Max. šířka pláště | 60 mm |
Šířka při polovičním složení | 835 mm (650 mm bez předních kol a blatníků) |
Délka při polovičním složení | min. 1 120 mm |
Výška při polovičním složení | 530 mm |
Nejmenší velikost při složení | 790 x 690 x 340 mm (bez kol, sedačky a příslušenství) |
JE TO JEN O VÁS
Nezáleží vůbec na tom, zda toužíte po kole ve Ferrari červené barvě, či v blankytně modrém provedení. Jestli se vám v noci zdává o kole agresivně vyhlížejícím a sportovním, či decentním a naprosto pohodlném. Zda plánujete krátké pohodové výlety po okolí, či několika měsíční náročné expedice. Těch přání, která vám dokážeme splnit je neuvěřitelně moc. Ať už pro vás budeme konfigurovat a stavět kolo v základním provedení, nebo v jeho nejšpičkovější verzi, budeme se o vás starat úplně stejně. Cílem je pro nás zkrátka nadšený člověk, kterému se objeví úsměv na rtech pokaždé, když si sedne na naše kolo.
Komponenty
Už dlouhé roky se nám příčí omezovat cyklistu ve výběru komponent, které může mít namontovány na svém kole. Vždyť existuje tolik různých lidí a tolik různých potřeb a způsobů použití. A svět cyklistiky je plný zajímavých řešení. Proto u nás najdete jak klasické řazení s trojpřevodníkem, tak unikátní gearbox Pinion, nebo elektronické řazení Shimano Alfine Di2. Stejně tak přece můžete chtít jezdit se svým kolem po asfaltových silnicích na pláštích tenkých jako list papíru a nebo naopak preferujete komfort širokých balónových plášťů. A právě proto je naše nabídka komponentů tak široká. Pokud si v ní nedokážete vybrat, nezoufejte. S klidem se obraťte na některého z našich dealerů, nebo přímo na nás. Rádi vám pomůžeme najít tu správnou kombinaci komponent.
Příslušenství
Stejně jako je široká naše nabídka komponentů, je rozsáhlý i seznam doplňků, které na své kolo můžete namontovat. Nikdo přeci nemůže čekat, že pro jízdu do práce oceníte stejný nosič a stejné osvětlení, jako pro jízdu v terénu. A protože my jezdíme rádi jak do práce, tak do terénu, tak třeba na napříč kontinentem, máme představu o tom, co by se vám mohlo hodit. A k tomu navíc posloucháme své zákazníky. Bedlivě. Často tak jste to právě vy, kdo přijde s úžasným nápadem, vyzkouší jej a my jej pak začneme vyrábět opět pro vás.
Kola pro každého
Ne všichni na této planětě mají to štěstí, že jsou zdraví, plně pohybliví a kdykoliv se mohou vydat kam je jim libo. Pomáhat lidem s nejrůznějšími pohybovými či případně i psychyckými problémy dává našemu podnikání naprosto novou dimenzi. A protože je jízda na kole často jednou z velmi mála možností, jak si tito lidé mohou užít pohybu v přírodě, vždy máme obrovskou radost z toho, když se nám podaří postavit pro někoho z těch, kteří to opravdu potřebují. Proto v naší nabídce najdete takové vychytávky, jako jsou brzdy a řazení jen na jedné straně, elektronické řazení Shimano Di2, které vyžaduje úplně minimální sílu pro své ovládání, nebo třeba takovýá unikát, jakým jsou tlačné brzdy (push brakes). Podívejte se na všechna řešení, která umíme nabídnout a postavit a případně nám dejte vědět,že potřebujete ještě něco úplně jiného. Budeme se snažit i vám postavit to správné kolo. My totiž chceme stavět kola pro všechny!
Vyrobeno v České Republice
Jsme patřičně hrdi na to, že se osobně známe se svářečem našich rámů, že víme, kdo je lakuje, a kdo ovládá laser, na kterém se vypalují do trubek vypalují všechny potřebné díry. Stejně tak máme radost z toho, že zaměstnáváme naše sousedy a kamarády, a že ti u nás pracují povětšinou už dlouhé roky. Pomineme-li běžné cyklistické komponenty, jakou jsou přehazovačky či pláště, pak jsou naše kola z většiny vyrobena v České republice, případně v sousedním Slovensku. Umožňuje nám to rychle reagovat na požadavky našich zákazníků a také vyrábět kola v malých seriích o několika kusech. Tedy kola, která by v Asii, kde se hraje na objemy, vůbec vzniknout nemohla. Poznejte také lidi, kteří se kolem AZUBu točí.
DISKUZE
Máte nějaké otázky, nebo se jen chcete podělit o své zkušenosti, nebo postřehy?
PŘÍSLUŠENSTVÍ
PŘÍBĚHY & BLOG
Unikátní bezmotorový AZUB Ti-FLY 20 s automatickou převodovkou Enviolo Automatiq
Automatické řazení bez elektropohonu? Ano, je to možné. Stačilo “jen” postavit speciální baterii a nabíječku. Podívejte se na výsledek.
Dva malí barevní broučci
Dnes vám ale přinášíme sérii fotek dvou malých strojů. Také jsou to Ti-FLY, ale ve své nejmenší verzi se všemi třemi 20″ koly. Obě tříkolky mají zářivou a velmi bezpečnou neonovou barvu a motor Shimano Steps.
Soft or hard?
This article has been redirected to the general page about the suspension. Read it here.
Join the worldwide group of AZUB fans
Get the latest stories, be inspired by our amazing builds and get some inside view.
You are close to join the fan group. Just see your inbox and confirm your e-mail address.