Elektrokola
Ohromná zábava a maximální pohodlí
Kompletní koncept pohodlí
Obrovská zabava na silnici i mimo ni. Potichu a bez řidičáku.
Rychleji do práce
SHIMANO STEPS EP801
Nový motor EP801, který byl na trh uveden v roce 2023 je nejvýkonnější elektro sadou od japonské značky Shimano . Poskytuje až 85 Nm točivého momentu a oproti verzi EP6 má magnésiové tělo a tudíž i o 300 g nižší hmotnost. Má velký plnobarevný displej o velikosti 2,8″ a kromě standardních tří režimů přípomoci ECO / TRAIL / BOOST nabízí dohromady až 15 úrovní, které si můžete sami nastavit prostřednictvím bluetooth připojení a aplikace E-Tube ve vašem smartphonu. Zatímco nominální výkon motoru odpovídá regulovaným 250 W, maximální výkon dosahuje až 600 W.
TECH TALK
Power: 250 W
Torque: 85 Nm
Battery capacity: 504 Wh or 630 Wh
Range: up to 120 km / 75 miles (504 Wh)
or over 150 km / 94 miles (630 Wh)
Chain wheel 20”: 44 teeth
Chain wheel 26”: 38 teeth
SHIMANO STEPS EP6
Motor EP6 je stejně jako EP801 zástupce nové generace motorů japonského výrobce Shimano. Nabízí ohromující kroutící moment 85 Nm, nový barevný displej, větší možnosti nastavení v aplikaci E-tube na vašem chytrém telefonu a také až 15 nastavitelných úrovní asistence.
TECHNICKÉ INFO
Kroutící moment: 85 Nm
Hmotnost motorové jednotky: 3 kg
Kapacita baterie: 504 Wh / 630 Wh (příplatková baterie)
Dojezd: až 120 km (504 Wh) nebo přes 150 km (630 Wh)
Převodník 20”: 44 zubů
Převodník 26”: 38 zubů
BROSE Smag
BROSE se vyznačuje především velmi tichým provozem, kterého bylo dosaženo díky použití řemene pro koncový převod uvnitř samotného motoru. Krouticí moment motoru S mag činí 90 Nm. Co poznáte na první pohled, je větší a barevný 3,5″ displej, který najdete na pro nás známém místě přímo v zorném poli za motorem mezi klikami. Motor BROSE vyžaduje k aktivaci výrazně menší sílu vynaloženou na pedály, což ocení zejména fyzicky slabší cyklisté nebo osoby se zdravotním postižením. Při rozjezdech se proto není nutné tolik opírat do pedálů, aby motor začal pomáhat, což je důležité zejména v kopcích.
TECHNICKÉ INFO
Výkon: 250 W
Kroutící moment: 90 Nm
Kapacita baterie: 630 Wh ve standardu
Dojezd: až 150 km (630 Wh)
Převodník 20”: 44 zubů
Převodník 26”: 38 zubů
Motory můžete kombinovat s následujícími komponenty:
Shimano Cues Di2 (pouze pro motory Shimano)
Elektronické řazení v kombinaci s klasickou přehazovačkou a kazetou, které navíc nabízí automatické řazení s funkcemi AUTO SHIFT a FREE SHIFT. Od teď už se nemusíte vůbec starat o to, zda je třeba přehodit na lehčí či těžší převod, protože chytrá elektronika to zvládne za vás. Kazeta má 11 až 43 zubů a nabízí tak rozsah 390% a k tomu navíc i technologii LINKGLIDE. Ta zaručuje maximální možnou životnost řetězu i kazety, která je až 3,9x vyšší než u ostatních kazet.
Shimano Nexus Inter 5E (pouze pro motory Shimano)
Integrovaná převodovka v zadním náboji, která poskytuje rozsah 263%, která je navržena speciálně pro elektrokola tak, aby jí nečinil problém ani obrovský kombinovaný kroutící moment přicházející od jezdcových nohou a motoru. Díky elektronickému řazení můžete měnit převody buď manuálně anebo si užít pohodlí inteligentního automatického řazení, užívat si samotné jízdy a krás okolí a o nic více se nestarat. Další obrovskou výhodou je možnost řadit i když stojíte, což ostatně platí pro všechny integrované převodovky, jako je Nexus, Rohloff nebo Pinion. Více o automatickém řazení
Enviolo 380 (formerly known as NuVinci)
Plynulá (bezestupňová) převodovka v zadním náboji NuVinci byla původně navržena pro zpřevodování průmyslových elektromotorů a proto není divu, že její použití s elektrokoly je snad tou nejlepší volbou. NuVinci vám umožní řadit i “pod plynem” tedy ve chvíli, kdy je motor v tahu a nikdy s ním nebudete mít pocit, že při řazení trpí. Výhodou oproti automatické převodovce Nexus Inter 5E je o 1/3 větší rozsah převodů s hodnotou 380%, která vám umožní vyjíždět ještě prudší kopce s ještě větším zatížením.
Rohloff – 14 rychlostní zadní náboj
Oproti jiným řadícím systémům určeným pro elektrokola, Rohloff vám nabídne ohromný rozsah převodů o hodnotě 526%. Díky tomu vyjedete jakýkoliv kopec s jakýmkoliv nákladem. Rozjet se i v těch nejprudších pasážích nebude žádný problém ani v případě, že si s sebou povezete ve vozíku třeba svého obrovského psího kamaráda. Rohloff je zkrátka ultimátní volbou pro všechny extrémní elektro cyklo jezdce.
Shimano Sora 1×9, případně Shimano Deore 1×10
Tradiční řazení prostřednictvím přehazovačky a kazety o rozsahu 11-34, resp. 11-36 zubů, které jsou základní ekonomickou variantou v naší nabídce.
Potřebujete více inspirace?
Zažijte maximální pohodlí a výkon s lehokolem AZUB MAX 26 motorem BROSE a plynulou převodovkou Enviolo
Objevte přednosti e-lehokola AZUB MAX 26, které je ideální pro turistiku díky výkonnému motoru BROSE a plynulé převodovce Enviolo.
Představení nového motoru BROSE Smag
Představení špičkového německého motoru BROSE Smag, který má 90 Nm, 630 Wh baterii ve standardu, 3,5″ barevný displej a pár dalších předností, které se nám při použití na našich lehokolech líbí.
První tříkolky s motory BROSE Smag
Motory od BROSE se nám líbí hlavně kvůli jejich enormnímu kroutícímu momentu s hodnotou 90 Nm, ale také pro jejich velmi tichý a plynulý chod. Vyzkoušejte je, jezděte je!
Tříkolka AZUB T-Tris v lomu
Před několika měsíci jsme natáčeli v lomu nedaleko Uherského Brodu a nyní vám přinášíme výsledek této naší práce.
FAT s automatickým řazením
Tento krásně červený AZUB FAT má motor Shimano Steps EP8 zpárovaný s automatickou převodovkou v zadním náboji Nexus Inter 5E jejíž zabudování vyžadovalo malou úpravu rámu.
Neonoví sourozenci
Dva sourozenci odění ve výrazné velmi dobře viditelné neonově zelené barvě a oba navíc s motorem od světového giganta Shimano. SIXka má E6100 a Ti-FLY X má silný E8000.
Join the worldwide group of AZUB fans
Get the latest stories, be inspired by our amazing builds and get some inside view.
You are close to join the fan group. Just see your inbox and confirm your e-mail address.