HISTORIE

Od nejlevnější lehokolové značky po prémiovou

Když Aleš Zemánek začínal ve svém bývalém dětském pokoji konstruovat a montovat svá první ležatá kola, už v té době se snažil o maximální možnou funkci a kvalitu, které mu jeho prostředky a dostupné technologie nabízely. Cena na českém trhu byla přijatelná a pro veškerý západní svět pak spíše než cokoliv jiného levná. Je třeba si uvědomit, že Aleš začínal čtyři roky před vstupem České republiky do Evropské unie a při každém vývozu bylo třeba řešit celní dokumenty a další byrokracii. Na jednu stranu byla nízká cena zjevnou výhodou, na druhou stranu značným problémem, protože na naše kola bylo pohlíženo jako na levnou značku ležatých kol z východní Evropy.

V průběhu let jsme však dokázali, že strojírenská a průmyslová tradice Česká republiky, která dala světu značky jako Tatra, Škoda, Česká zbrojovka, Jawa, či Baťa se přenáší i na další generace, a že um a cit pro kvalitní výrobu prosákl i do malé uhersko brodské firmy jménem AZUB. Postupně se tak vlastnosti našich kol výrazně vylepšovaly a po patnácti letech usilovné práce jsme na konci roku 2015 získali s naším modelem AZUB TRIcon 26 prestižní cenu Tříkolka roku udělovanou portálem Bentrider.bike (dříve Bentrideronline.com). Byl to více než krásný dárek k našim patnáctým narozeninám a zároveň definitivní vstup mezi elitní lehokolové výrobce.

Tříkolka roku 2015

Zprávu, kterou jsme dostali 1. ledna 2016 o tom, že jsme za minulý rok získali ocenění Trike of the Year 2015, byla pro nás snad tím největším dárkem k Vánocům, jaký jsme mohli dostat. Byla také odměnou za ty dlouhé roky tvrdé práce, kterou jsme odvědli, a zároveň potvrzením, že pokud je naším cílem vyrábět nejlepší lehokola na světě, jdeme tím správným směrem. Dík patří celému našemu týmu a samozřejmě i vám všem našim fanouškům, kteří pro AZUB TRIcon 26 hlasovali.

Tříkolka roku 2016

Je pravdou, že s modelem Ti-FLY jsme si na ocenění Trike of the Year 2016 věřili o moc více, než o rok před tím s TRIconem. Na Ti-FLYji jsme pracovali více než tři roky a když jsme jej představili světu na SPEZI 2016, měli jsme z něj obrovskou radost a i reakce veřejnosti potvrzovala, že se tato naše novinka opravdu líbí. Ovšem do hry vstoupil ještě celoodpružený model Catrike Dumont, a tak nebylo do poslední chvíle nic jasné. Ocenění nás nadchlo o to více, že jsme v této soutěži udělali double. Díky vám za něj! Bez vašeho hlasování by to nebylo možné.

První tři lehokola AZUB

Založení společnosti, první tři lehokola odjíždí sloužit novým majitelům.

Veletrh SPEZI v Germersheimu

První výstava na světově proslulém veletrhu SPEZI v Germersheimu v Německu, a pro nás také skutečný vstup na německý trh a další zahraniční trhy.

Evoluce

Proběhlo několik doslova evolucí jednoho modelu nazvaného AZUB 2000, 2001, 3, 4. Tento model s konfigurací 20/26ʺ máme stále v nabídce a dnes se jmenuje AZUB SIX. To znamená, že každá významná změna ve vývoji v celém sortimentu kol je patřičně oslavena a každý model ve svém názvu udává nové sekvenční číslo.

Druhý model

Druhý model jménem MAX. Vyvinuli jsme jej a sestavili na základě požadavku zákazníka, který chtěl model, který by měl pouze velká kola. A tak ho tu máme, nové lehokolo 2x26ʺ.

Asymetrická zadní vidlice

Na začátku roku jsme začali používat asymetrickou zadní vidlici se zvýšenou tuhostí, nižší hmotností a lepšími jízdními vlastnostmi, do výroby zavádíme mnoho dalších zlepšení, pokračujeme ve zlepšování systému IPS pro snadnější nastavení našich kol. Název našeho stěžejního modelu AZUB 4 měníme na AZUB 5.

Na svět přichází Mini

Do sortimentu přidán model AZUB Mini.

AZUB a Greenspeed

Navázání spolupráce mezi firmou AZUB a australským výrobcem tříkolek Greenspeed o montáži tříkolek pro evropský trh.

Nová řada lehokol

Zde jsme se mírně vrátili o krok zpět a představili novou řadu lehokol zvanou Mainstream line. Tyto kola mají opět jednoduchou pevnou zadní vidlici, s kluznými ložisky pouze v sestavě její osy, a některá další, řekněme levnější, technická řešení, abychom mohli nabídnout o něco přijatelnější cenu. I přesto se však tyto modely dostaly na několik hardcore expedic do Jižní Ameriky a Asie a jejich majitelé je milují.

ECO

ECO 20ʺ a ECO 16ʺ byly projekty cenově dostupných kvalitních lehokol, určených především pro východoevropské země, např. pro Česko, Polsko, Maďarsko nebo dokonce Ukrajinu. Prodávaly se ale také ve Francii a v Německu, kde získaly reputaci jako jedny z nejstabilnějších lehokol na trhu. O tři roky později jsme si uvědomili, že cena se zvýšila až moc a rozhodli jsme se celý koncept přepracovat. Přidali jsme skládací mechanismus a vytvořili jsme nové, opravdu skládací lehokolo, které jsme pojmenovali Origami.

První AZUB Trike

První AZUB tříkolka zvaná AZUB ECO, představená na veletrhu SPEZI. V roce 2014 jsme tento model přejmenovali na aTRIKE, a hned v následujícím roce jsme jej přestali vyrábět.

Rok po představení modelu ECO

Pouhý rok po uvedení tříkolky ECO jsme představili další dvě tříkolky. Skládací T-Tris se stejným rámem jako ECO, ale se skládacím mechanismem a sklopnými řídítky, a TRIcon, který je vybaven nejen skládacím mechanismem, ale také zadním odpružením a vozíkem/ boxem. Do něj lze celou tříkolku složit a jednoduše ji tak přepravovat, přičemž ho pak můžete na vašich cestách použít jako přívěsný vozík.

První prototyp modelu AZUB TWIN

AZUB TWIN jsme začali stavět na objednávku více než sedm let po vybudování prvního prototypu. Brzy se stal synonymem pro pevný a odolný tandem, který se řadí mezi opravdové lehotandemy, oba jezdci totiž skutečně šlapou v „lehopoloze“. Někteří na nich při dlouhých expedicích urazili vskutku značnou vzdálenost.

Vstoupili jsme na americký trh

Naší účastí na vůbec prvním veletrhu Recumbent Cycle-Con v Los Angeles jsme oficiálně vstoupili na americký trh. Autem naloženým třemi koly jsme z New Yorku dojeli až do Los Angeles a po cestě jsme ještě navštívili více než 10 prodejců.

AZUB Origami added t

Do rodiny našich lehokol přibyl model AZUB Origami. Skládačku, která využívá stejnou, extrémně stabilní geometrii jako model AZUB ECO 20ʺ si lidé oblíbili jak na cestování, tak na dojíždění.

Nový design a vylepšení všech našich kol

Všechna naše kola získala nový design a spoustu vylepšení. Kola řady Mainstream Line a Top Line dostala nové spodní řízení a všechna kola už jsou standardně vybavena posuvným držákem sedačky. A abychom náš další velký krok oficiálně stvrdili, AZUB 5 jsme přejmenovali na AZUB SIX.

Nejpopulárnější model

Nejpopulárnější model Do nabídky přibyl náš nejpopulárnější model. Ano, je to tak, tříkolka AZUB FAT.

Na trh přichází TRIcon 26 a T-Tris 26

Po třech letech výroby tříkolek TRIcon a T-Tris jsme se rozhodli udělat další krok kupředu. Neutuchající zájem zákazníků po větších zadních kolech nás přinutil strávit týdny a měsíce nad novým konceptem a testováním prototypů. Nakonec se nám skvělé jízdní vlastnosti našich 20ʺ modelů podařilo spojit s výhodami 26ʺ zadního kola a zrodily se dva nové modely, TRIcon 26 a T-Tris 26.

Pět let intenzivního vývoje

AZUB Ti-FLY je ztělesněním intenzivního pětiletého vývoje našich tříkolek. Náš předchozí vrcholový model TRIcon 26 získal v roce 2015 díky špičkovému zpracování, stabilnímu řízení a revolučnímu řešení zadní vidlice se širokým nábojem a pevnou 157mm širokou osou prestižní ocenění „Trike of the Year 2015”. Všechny tyto technické detaily jsou u modelu Ti-FLY navíc doplněny o jedinečnou technologii titanového předního odpružení, které z ní dělají tu nejpokrokovější tříkolku na světě.

Kam kráčíš, lehokolo?

Občas si tuto otázku určitě položí každý výrobce ležatých kol. Za posledních deset let se svět lehokol velmi změnil. K mání už nejsou pouze stroje jednostopé, ale v dnešní nabídce najdete také stroje třístopé. Díky tomu si lehokola získala mnohem více příznivců. U tříkolek se postupně objevilo zadní odpružení, pak skládání, následně také 26ʺ zadní kola a odpružení vpředu. Kam se bude vývoj ubírat dále? Ke tříkolkám, které budou mít všechna kola 26ʺ? A budou mít dvě kola vpředu nebo dvě kola vzadu v uspořádání tzv. delta tříkolky? A co čtyřkolky? Co praktické velomobily s elektromotory? A co jednostopá kola? Jsou opravdu odkázána stát se historií? My v AZUBu si myslíme, že ne. Jsme toho názoru, že každý typ kola má své místo a doufáme, že tak, jako byli lehokolaři nadšeni z nového trendu tříkolek, dostaví se i zpětný proces, že lidé, kteří dnes preferují tříkolky, vyzkouší i lehokola a zjistí, že i ta mají své výhody.

Popusťte tedy uzdu své fantazii a pohleďte s námi do budoucnosti. Vyplňte náš dotazník a dejte nám vědět, kam byste vývoj směřovali vy.

Děkujeme!

Be our fan wherever you live

Join the worldwide group of AZUB fans

Get the latest stories, be inspired by our amazing builds and get some inside view. 

Language preferences

You are close to join the fan group. Just see your inbox and confirm your e-mail address.

Share This