Honza Galla

Honza first met Aleš in 2002 and their common goal was to build a tandem recumbent Honza wanted to use for his expeditions. The prototype of today’s AZUB TWIN saw the light of day in the spring of 2004. When a year later Honza visited the SPEZI fair in Germany with Aleš, he was bowled over when he saw how passionate Aleš was about recumbents and by the whole atmosphere of the recumbent world. And this excitement is still there today. Before Honza even completed his sports management studies, he and Aleš had agreed to cooperate and in the autumn of 2005, Honza joined the company as the third member of the team. He began to take care of marketing and soon after, he also launched international sales.

It is therefore no surprise that Honza likes modern trends both in marketing and technology. It is from his keyboard the vast majority of texts on individual products, blog posts, articles for magazines and the website are born. He is also a keen contributor of articles for the Cykloturistika magazine and his primary aim is to spread the news about some great, although in Czech somewhat unknown, cycling ideas.

Honza’s biggest hobby is cyclotourism, though recently, his time has been more and more taken up by two little people, Julie (2012) and Jan (2015). Honza and his recumbent bike have visited most European countries and there were also expeditions to Israel, India and China. In 2013, he and another AZUB team member, Karel Šebela, took part in the solar race from France to Kazakhstan. The 7800 km journey took them 46 days. They reached Astana as the first team and in the overall score, they came fourth. You can read more about Honza’s travels at www.galla.cz.

Honza’s bike: AZUB Mini, Tern Verge P10 and Tern Quick Haul

A co naopak naprosto nesnášíš?
Balení po veletrhu. Nikdy nevím, kde mám začít, komu mám pomoct, ke komu se přidat. Zvláště v posledních letech, když ještě na konci veletrhu zařizuji prodeje výstavních exponátů či jejich doručení do časopisů k testům, zatímco kluci makají na rozebírání stánku a každý přesně ví, co má dělat. A pak jakékoliv konflikty. Nesnáším je. Dělám všechno pro to, aby ke konfliktům nedocházelo. Jak mezi kolegy, tak ve vztahu k zákazníkům, nebo k našim dodavatelům. V mém světě není pro nepříjemné pocity spojené s AZUBem místo.

Vzpomeneš si na své první setkání s lehokolem?
Myslím, že poprvé jsem o něm četl kdysi hodně dávno v mládežnickém časopise ABC. Kratičká zmínka pojednávala o jistém účetním někde ze západních zemí, který půl roku pracuje na daňových přiznáních, a půl roku cestuje světem na kole. A měl právě takové divné kolo, což muselo být lehokolo. To byl tak rok 1992. Pak o čtyři roky později jsem kdesi v Čechách viděl jedno lehokolo typu LWB zamčené u sloupu před hospodou, no a v roce 2001 to Sjaakovo v Polsku. Ani na ně, jsem však nejel, protože Sjaak byl moc velký a kolo neměl nastavitelné. Takže první lehokolo, na kterém jsem opravdu jel byl AZUB.

Který z AZUBáckých modelů se ti nejvíce líbí a proč?
Dlouho jsem jezdil na AZUBu MAX se spodním řízením. Dnes mám ale AZUB MINI s horním. Je to obratné, dobře skladné, funkční a praktické kolo, které jsem si postavil tak, abych na něm mohl jezdit rychle na lehko do práce, ale také tak, abych za něj připojil dětský vozík se dvěma caparty, obložil jej vším potřebným a vyrazil do příkrých kopců po lesních cestách. Z tříkolek je to pak samozřejmě AZUB Ti-FLY 26. Naprosto úžaný technický kousek reprezentující naše schopnosti a možnosti.

Když nejsi v AZUBu, co děláš?
Hraju si s dětma a starám se o ně……..a přitom myslím na AZUB. Snažím se to oddělit, ale často mi to nejde.

Na jakém kole nejvíce jezdíš?
Jezdím spíše nárazově a to na AZUBu MINI. A pak na skládačce Tern. Teď se maximálně těším na to, že si vybavím Tern Cargo Node pro převoz dvou dětí, a že s nimi budu jezdit po městě při každé možné příležitosti.