Užijte si extrémy v naprostém pohodlí
Plnohodnotné odpružení v kombinaci s 26” koly dělá z Ti-FLY X výjimečný stroj, který přímo vybízí k dlouhým jízdám, které brzy budete nazývat extrémními. A je úplně jedno, jestli extrémní bude délka, kterou ujedete po asfaltu, nebo obtížnost terénu, a nebo množství endorfínů, které se vám během vyjížďky vyplaví do krve. Ti-FLY X je už od pohledu unikátní stroj, ve kterém jsme propojili veškerá námi vyvinutá inovativní řešení, s naší láskou pro cestování, dovádění v terénu a extrémní cyklistiku ve všech jejích podobách.
Nabitý nejnovější technikou
Na “X-ku” jsme se opravdu vyřádili. Ke známým inovacím v podobě širokého zadního náboje s pevnou osou Syntace a k převratnému přednímu titanovému odpružení, jsme přidali ještě možnost vybavit jej širokými plusovými pneumatikami velikosti 26×3”, moderním řazením 1×12 SRAM Eagle s kazetou 10 až 50 zubů a případně i doslova neurvalým elektropohonem Shimano Steps E8000, který nenajdete u jiného lehokolového výrobce. Troufáme si tvrdit, že Ti-FLY X je špičkou ve svém oboru.
Výhody tří 26” kol jsou většině z vás pravděpodobně známé. Mají větší setrvačnost a tudíž rychleji jedou po rovinatých úsecích, snadněji překonávají nerovnosti a je mnohem jednodušší na ně koupit pořádné pláště, či duše. Zároveň máte na kole jen jeden rozměr kol, takže nemusíte s sebou vláčet dvě náhradní duše a postačí vám případně jen jeden plášť. Mnohým lidem se kombinace tří stejných velkých kol také líbí. Někdy až nekriticky.
Ovšem existují i nevýhody. Ti-FLY X je zkrátka velká tříkolka, která je oproti svým menším sourozencům navíc i širší, protože vpředu používá fatové náboje šíře 135mm. Musíte na ni mít patřičně velké místo na uskladnění a do našeho vozíku pro TRIcon a Ti-FLY se rozhodně nevejde. Skládat se ovšem dá a výsledný balík je překvapivě malý. Ti-FLY X totiž stále používá náš “F2F-u” systém. A v neposlední řadě je posez na “X-ku” vyšší než na nižším Ti-FLY 20 či 26. Máte tedy lepší rozhled, ale horší stabilitu. V rychlých průjezdech zatáčkami se musíte pořádně naklánět a pokud to rozpálíte v terénu, bude to divoká jízda plná euforie, ale budete se také muset pořádně držet.
TECHNOLOGIE
Plynulé posouvání sedačky
Už od roku 2000 si myslíme, že kolo by se mělo přizpůsobit jezdci, a ne jezdec kolu. Proto jsme už u našeho prvního kola představili nastavitelnou sedačku, a to jak ve sklonu, tak ve vzdálenosti od pedálů. S každým dalším vývojovým stupněm jsme představili přesnější nastavení, až jsme v roce 2013 dospěli k nastavení bez jakýchkoliv pozic. Jeho základem je posuvná objímka, kterou vyrábíme jak pro rovné trubky našich tříkolek a některých kol, tak v zahnuté verzi pro lehokola.
F2F U – Fold to flat ultra
Kromě složení přední části navíc můžete otočit i zadní vidlici, která je tvarovaná tak, aby krásně zapadla pod zadní část rámu. Tím z tříkolky vznikne neuvěřitelně malé zavazadlo, které snadno umístíte do kufru malého auta a nebo do naší transportní brašny, pokud s tříkolkou chcete letět třeba na dovolenou. To vše během zhruba 5 minut a bez nářadí.
Skládací mechanismus
V roce 2015 jsme představili nový skládací mechanismus, na který jsme náležitě hrdi. Záleželo nám na tom, aby byla i skládací tříkolka náležitě tuhá, a aby bylo skládání hladké a snadno proveditelné. Zkušenosti stovek jezdců AZUBích tříkolek potvrzují, že se nám úkol podařilo splnit.
Skládací řídítka
Trvalo nám hodiny a hodiny, než jsme vymysleli a následně navrhli pravděpodobně ta nejdokonalejší skládací řídítka ve světě ležatých tříkolek. O počtu prototypů se raději ani zmiňovat nebudeme.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
| Celková šířka | 910 mm |
| Celková výška | 900 mm – 1200 mm |
| Celková délka | 2 080 mm |
| Šířka stopy | 755 mm |
| Rozvor | 1 330 mm |
| Světlá výška | 185 mm (2,35″ tyres) |
| Výška sezení | 390 mm – 430 mm |
| Rozsah nastavení sedačky | 34 – 52 degrees |
| Výška šlapacího středu | 485 mm – 555 mm |
| Nosnost | 110 kg |
| Max. šířka pláště | 76 mm (3″) |
| Šířka při polovičním složení | 910 mm (650 mm bez předních kol a blatníků) |
| Délka při polovičním složení | 1350 mm |
| Výška při polovičním složení | 700 mm |
| Nejmenší velikost při složení | 840 x 720 x 350 mm |
JE TO JEN O VÁS
Nezáleží vůbec na tom, zda toužíte po kole ve Ferrari červené barvě, či v blankytně modrém provedení. Jestli se vám v noci zdává o kole agresivně vyhlížejícím a sportovním, či decentním a naprosto pohodlném. Zda plánujete krátké pohodové výlety po okolí, či několika měsíční náročné expedice. Těch přání, která vám dokážeme splnit je neuvěřitelně moc. Ať už pro vás budeme konfigurovat a stavět kolo v základním provedení, nebo v jeho nejšpičkovější verzi, budeme se o vás starat úplně stejně. Cílem je pro nás zkrátka nadšený člověk, kterému se objeví úsměv na rtech pokaždé, když si sedne na naše kolo.
Komponenty
Už dlouhé roky se nám příčí omezovat cyklistu ve výběru komponent, které může mít namontovány na svém kole. Vždyť existuje tolik různých lidí a tolik různých potřeb a způsobů použití. A svět cyklistiky je plný zajímavých řešení. Proto u nás najdete jak klasické řazení s trojpřevodníkem, tak unikátní gearbox Pinion, nebo elektronické řazení Shimano Alfine Di2. Stejně tak přece můžete chtít jezdit se svým kolem po asfaltových silnicích na pláštích tenkých jako list papíru a nebo naopak preferujete komfort širokých balónových plášťů. A právě proto je naše nabídka komponentů tak široká. Pokud si v ní nedokážete vybrat, nezoufejte. S klidem se obraťte na některého z našich dealerů, nebo přímo na nás. Rádi vám pomůžeme najít tu správnou kombinaci komponent.
Příslušenství
Stejně jako je široká naše nabídka komponentů, je rozsáhlý i seznam doplňků, které na své kolo můžete namontovat. Nikdo přeci nemůže čekat, že pro jízdu do práce oceníte stejný nosič a stejné osvětlení, jako pro jízdu v terénu. A protože my jezdíme rádi jak do práce, tak do terénu, tak třeba na napříč kontinentem, máme představu o tom, co by se vám mohlo hodit. A k tomu navíc posloucháme své zákazníky. Bedlivě. Často tak jste to právě vy, kdo přijde s úžasným nápadem, vyzkouší jej a my jej pak začneme vyrábět opět pro vás.
Kola pro každého
Ne všichni na této planětě mají to štěstí, že jsou zdraví, plně pohybliví a kdykoliv se mohou vydat kam je jim libo. Pomáhat lidem s nejrůznějšími pohybovými či případně i psychyckými problémy dává našemu podnikání naprosto novou dimenzi. A protože je jízda na kole často jednou z velmi mála možností, jak si tito lidé mohou užít pohybu v přírodě, vždy máme obrovskou radost z toho, když se nám podaří postavit pro někoho z těch, kteří to opravdu potřebují. Proto v naší nabídce najdete takové vychytávky, jako jsou brzdy a řazení jen na jedné straně, elektronické řazení Shimano Di2, které vyžaduje úplně minimální sílu pro své ovládání, nebo třeba takovýá unikát, jakým jsou tlačné brzdy (push brakes). Podívejte se na všechna řešení, která umíme nabídnout a postavit a případně nám dejte vědět,že potřebujete ještě něco úplně jiného. Budeme se snažit i vám postavit to správné kolo. My totiž chceme stavět kola pro všechny!
Vyrobeno v české republice
Jsme patřičně hrdi na to, že se osobně známe se svářečem našich rámů, že víme, kdo je lakuje, a kdo ovládá laser, na kterém se vypalují do trubek vypalují všechny potřebné díry. Stejně tak máme radost z toho, že zaměstnáváme naše sousedy a kamarády, a že ti u nás pracují povětšinou už dlouhé roky. Pomineme-li běžné cyklistické komponenty, jakou jsou přehazovačky či pláště, pak jsou naše kola z většiny vyrobena v České republice, případně v sousedním Slovensku. Umožňuje nám to rychle reagovat na požadavky našich zákazníků a také vyrábět kola v malých seriích o několika kusech. Tedy kola, která by v Asii, kde se hraje na objemy, vůbec vzniknout nemohla. Poznejte také lidi, kteří se kolem AZUBu točí.
GALERIE
Diskuze
Máte nějaké otázky nebo nám jen chcete něco vzkázat?
PŘÍSLUŠENSTVÍ
PŘÍBĚHY & BLOG
Jak se staví sen v podobě tříkolky AZUB Ti-FLY X
Video zachycující stavbu ležaté tříkolky krok za krokem, detail po detailu, šroubek po šroubku. Podívejte se, jak se rodí AZUB Ti-FLY X.
Neonoví sourozenci
Dva sourozenci odění ve výrazné velmi dobře viditelné neonově zelené barvě a oba navíc s motorem od světového giganta Shimano. SIXka má E6100 a Ti-FLY X má silný E8000.
Hraní si s ColorShopem
Matt a Marry Beth jsou našimi věrnými zákazníky z USA a mají již několik AZUBích tříkolek. Letos v zimě pro sebe plánují pořídit ještě AZUB Ti-FLY X tak, aby mohli jezdit i mimo asfaltové cesty, a protože Matt má rád všechno barevné, není divu, že mu hodně záleží na tom, jak budou tříkolky vypadat.
Join the worldwide group of AZUB fans
Get the latest stories, be inspired by our amazing builds and get some inside view.
You are close to join the fan group. Just see your inbox and confirm your e-mail address.