První pokus dostat se na dvě jízdní kola a být po několik týdnů společně (přes Skotsko …) zmizel. „Neustále jízda“ a „spousta odpočinku pro malování“, v tomto případě stále v kombinaci s počasím, který je prezentován ve Skotsku – není to dobrý nápad.

V nejbližším sblížení jsme několik let spojili tábor, s nímž se Berit pak projížděl po celé zemi, a kolo, na kterém Carsten pokročil dopředu. Není to tak špatné, ale také s jedním nebo druhým hákem: Táborníci jsou spojeni s opevněnými ulicemi, takže nejkrásnější cesty od těchto ulic jsou v konceptu špatné. A někdy je příliš lákavé, než vyjíždět ze špatného počasí z kabiny než na kole. „Až tisíc kilometrů“ se nesetkávají.

V určitém okamžiku bylo jasné: Musíme zkusit tandem. Jedná se o tandem, na kterém má Berit ruce volné, aby se nejen zúčastnil jízdy na kole za jízdy. Ale v klidu může oblast těšit. A malovat. Hm, pokud by to mohlo fungovat?

Naším prvním pokusem byl krokový tým Hase Pino. Berit v přední poloze, Carsten na zadní straně Uprightteil. První uznání: Berit je nadšený, protože je to pekelná zábava a obraz s touto cestou ve skutečnosti nefunguje tak špatně. Druhá realizace: Carsten není moc spokojen s pozicí sedadla na Pino. Ovšem řízení je poměrně namáhavé, pravděpodobně také proto, že dopředný kohout s těžištěm jeho hmotnosti je přesně na řízeném kole.

Náš závěr: Liederadtandem, na lži Stoker a kapitána, stojí za to vyzkoušet. Ale zatímco bylo ještě poměrně snadné dostat pilota na zkušební jízdu, vzduch byl velmi tenký. Příliš mnoho modelů, které nás přesvědčily technicky, nebylo v tombolu a naše oblíbené vytištěné fakty, dvojčata české společnosti Azub, nebyly v Německu nikde. To znamená, že bychom to mohli udělat, kdybychom byli ochotni slepě objednat. Ale pokud máte v plánu investovat do oblasti levného nového auta, nebylo by to tak špatné, aby to bylo po rozsáhlém testu. Kolo v hale v rámci speciální výstavy skutečně nesplňuje kritérium „značně“

Nakonec jsme se rozhodli pro Českou republiku testovat přímo u výrobce v zimě Bílé Karpaty. A i kdybychom byli na některých ledových srázných cestách, jedno nebo druhé modré místo a testovaný model v mnoha detailech nebyl „naším kole“ bylo jasné: Heureka! Dvojčata budou našim cestovním vozidlem budoucnosti.

Zbytek myšlenky lie42.de se pak stalo samo o sobě: Je Azub Twin skutečně nikde, aby testoval jízdu, protože nikdo nekupuje – nebo si ho nikdo koupit, protože to není kam zkoušet? V příštích letech nabídneme zkušební jízdu s Lieutenadtandem, na základě našich zkušeností s vybavením poskytneme poradenství a jako objednávku „Azub Ambassador“ objednáváme také objednávku výrobci.